ar­mier­te 4-la­gi­ge Un­ter­dach­bahn, für Ein­blas­dämm­stof­fe ge­eig­net

 

Vorteile

  • Hoch­dif­fu­si­ons­of­fen und gleich­zei­tig ma­xi­mal schlagregen­dicht, Was­ser­säu­le > 2.500 mm
  • Op­ti­ma­le Trock­nungs­be­din­gun­gen für Dach­kon­struk­tio­nen: po­ren­freie TEEE-Funk­ti­ons­mem­bran trans­por­tiert Feuch­te ak­tiv nach aus­sen ab
  • Höchs­te Al­te­rungs­be­stän­dig­keit und Ther­mo­sta­bi­li­tät dank TEEE-Mem­bran
  • 4 Mo­na­te Frei­be­wit­te­rung. Für Be­helfs­de­ckun­gen ge­mä­ss ZVDH-Pro­dukt­da­ten­blatt ge­eig­net
 

Anwendung

Ein­satz als ar­mier­te hoch­dif­fu­si­ons­of­fe­ne Un­ter­dach­bahn ge­eig­net für die Ver­le­gung auf Scha­lun­gen, MDF- und Holz­fa­ser­un­ter­dach­plat­ten und Wär­me­dämm­stof­fen al­ler Art.

  Stoff
Schutz- und Deckvlies Polypropylen-Mikrofaser
Membran TEEE, monolithisch
Armierung Polypropylen-Gelege
Eigenschaft Wert Regelwerk
Farbe anthrazit
Flächengewicht 175 ±5 g/m² SN EN 1849-2
Dicke 0,60 ±0,10 mm SN EN 1849-2
Dampfdiffusionswiderstandszahl µ 83 SN EN ISO 12572
sd-Wert 0,05 ±0,02 m SN EN ISO 12572
Brandverhalten E SN EN 13501-1
Brandkennziffer 5.2 VKF
Freibewitterung 4 Monate
Wassersäule > 2.500 mm SN EN 20811
Widerstand Wasserdurchgang un-/gealtert* W1 / W1 SN EN 1928
Höchstzugkraft längs/quer 500 ±30 N/5 cm / 330 ±30 N/5 cm SN EN 12311-1
Höchstzugkraft längs/quer gealtert* 495 ±30 N/5 cm / 315 ±30 N/5 cm SN EN 12311-1
Dehnung längs/quer 20 ±5 % / 20 ±5 % SN EN 12311-1
Dehnung längs/quer gealtert* 20 ±5 % / 20 ±5 % SN EN 12311-1
Weiterreisswiderstand längs/quer 300 ±30 N / 300 ±30 N SN EN 12310-1
*) Dauerhaftigkeit nach künstl. Alterung bestanden SN EN 1297 / SN EN 1296
Kaltbiegeverhalten -40 °C SN EN 1109
Temperaturbeständigkeit -40 °C bis +100 °C
Wärmeleitzahl 0,17 W/(m·K)
Durchsturzsicherheit bestanden GS-BAU-20 (10/2003)
Unterspannbahn / Unterdeckbahn USB-A / UDB-A ZVDH-Produktdatenblatt
Behelfsdeckung; geeignet als ... ja ZVDH
CE-Kennzeichnung vorhanden SN EN 13859-1

SOLITEX MENTO Bahnen sollen mit der bedruckten Seite zum Verarbeiter hin zeigend verlegt werden. Sie werden straff und ohne Durchhang waagerecht (parallel zur Traufe) als Unterdachbahn verlegt.
Beim Einsatz als Unterspannbahn ist der Sparrenabstand auf 100 cm begrenzt.

Befestigungen dürfen nicht in Bereichen erfolgen, in denen Wasser gesammelt abfliesst (z. B. in Kehlen).

Bei ungedämmten, nicht ausgebauten Dachgeschossen sollte eine Firstentlüftung vorgesehen werden. Dafür die SOLITEX Bahn 5 cm vor dem First enden lassen. Zusätzlich sollte das unausgebaute Dachgeschoss mit Dauerlüftungseinrichtungen versehen werden.

Zum Schutz der Konstruktion während der Bauphase im Sinne des ZVDH (Zentralverband des Deutschen Dachdeckerhandwerks) kann die SOLITEX MENTO PLUS Unterdachbahn bis zu 6 Monate als Behelfsdeckung eingesetzt werden. Die Dachneigung muss in diesem Fall mind. 14° betragen. Dazu sind die Systemkomponenten TESCON NAIDECK Nageldichtungsband, ORCON F Anschlusskleber sowie TESCON VANA für die Verklebung der Überlappungen bzw. von Anschlüssen zu verwenden. Die connect Variante verfügt über zwei Selbstklebezonen für die sichere Aussendichtung. Bei der Verlegung und Verklebung sind die Vorgaben des Regelwerks des deutschen Dachdeckerhandwerks zu berücksichtigen.

Den Fachregeln des deut. Dachdeckerhandwerks entsprechend sind sie als 'Unterspannbahn' bei der Eindeckung des Daches mit Dachziegeln und Dachsteinen mit einfacher Überlappung als Zusatzmassnahme zur Regensicherheit geeignet. Beim Einsatz als 'Unterdachbahn' mit einfacher Überlappung auf einer Holzschalung sind die SOLITEX MENTO Bahnen auch bei erhöhten Anforderungen als Zusatzmassnahme zur Regensicherheit geeignet.

SOLITEX MENTO PLUS kann auch als begrenzende Schicht für Einblasdämmstoffe aller Art dienen. Ein Armierungsgelege sorgt für eine geringe Dehnung beim Einblasen. Bevor eingeblasen wird, sollte die Lattung bereits montiert sein. Je nach Sparrenabstand ist eine Stützlatte in der Mitte der Gefache (in Sparrenrichtung) empfehlenswert, die an der Traglattung befestigt wird. Diese begrenzt das Ausbeulen der SOLITEX MENTO PLUS beim Einblasen. Die Verlegung längs zur Tragkonstruktion bietet den Vorteil, dass der Stoss sich auf einer festen Unterlage befindet und dadurch geschützt ist. Der Abstand der zur Bahnenbefestigung notwendigen Tackerklammern darf maximal 5 bis 10 cm betragen.

Wird der Dämmstoff von aussen eingeblasen, können die Einblaslöcher anschliessend mit dem 15 cm breiten TESCON VANA verklebt werden.

Art.-Nr. GTIN Länge Breite Inhalt Gewicht VE Gebinde
12905 4026639129055 50 m 1,5 m 75 m² 13,5 kg 1 20
13758 4026639137586 50 m 3 m 150 m² 27 kg 1 20
1: Profi-VE nicht im Anbruch lieferbar

Leistungserklärung

PDF Art.-Nr. GTIN Länge Breite Inhalt Gewicht VE Gebinde
12905 4026639129055 50 m 1,5 m 75 m² 13,5 kg 1 20
13758 4026639137586 50 m 3 m 150 m² 27 kg 1 20
1: Profi-VE nicht im Anbruch lieferbar