SOLITEX QUANTHO 3000 connect
Mittelschwere verklebte Unterdachbahn
Vorteile
- Effektive Verarbeitung: Als Unterdach für erhöhte Beanspruchung ohne Nageldichtmaterial ab ≥15° Dachneigung nach SIA 232/1 und ETA-23/0532
- Hagelschutzklasse HW5 nach ETA-23/0532 und VKF: Bleibt dicht und schützt das Gebäude zuverlässig, selbst wenn Ziegel brechen
- connect-Selbstklebezonen mit Dichtlippe sparen Zeit und Material – für sofortige, sichere Verklebung auf dem Dach
- Als Bauzeitabdichtung gemäss SIA 232/1 geeignet: Schützt das Bauwerk während der gesamten Freibewitterungszeit bis zu 4 Monate zuverlässig vor Regen und Wind
- Dauerhafter Schutz: Höchste Alterungs- und Hitzebeständigkeit der Funktions-Membran
- Zertifiziert als ecoProdukt: Gut geeignet für Minergie-ECO, 2. Priorität ecoBKP/ecoDevis
Anwendung
Einsatz als diffusionsoffene Unterdachbahn auf Schalungen, MDF- und Holzfaserunterdachplatten sowie allen Wärmedämmstoffen, inkl. Einblasdämmstoffen.
Download der Broschüre: Das sichere Unterdach
Verarbeitungshinweise
I. Verarbeitungsschritte
II. Verklebte UDB ohne Nageldichtung, DN≥15°
Rahmenbedingungen
Die SOLITEX QUANTHO 3000 connect Bahnen sollen mit der bedruckten Seite zum Verarbeiter hin zeigend verlegt werden. Sie werden straff und ohne Durchhang waagerecht (ggf. parallel zur Traufe) als Unterdachbahn verlegt.
Unterdach für erhöhte Beanspruchung ab 15° Dachneigung
Die Dachneigung muss mindestens 15° betragen. Die Mindestneigung eines Unterdaches hängt unmittelbar vom Eindeckmaterial ab (SIA 232/1, Anhang D, Tabelle 15; siehe auch Broschüre: Das sichere Unterdach). Beim Einsatz als Unterdachbahn auf planebenen Untergründen. Bei einer naht- und perforationsgesicherten Ausführung sind die Randbedingungen aus den Verarbeitungshinweisen sowie der ETA-23/0532 zu berücksichtigen.
Allgemein
Bei ungedämmten, nicht ausgebauten Dachgeschossen sollte eine Firstentlüftung vorgesehen werden. Dafür ist die Bahn 5 cm vor dem First enden zu lassen. Zusätzlich sollte das unausgebaute Dachgeschoss mit Dauerlüftungseinrichtungen versehen werden. Die Bahn sollte vor der Langzeitwirkung durch UV-Strahlung geschützt werden (z. B. durch Verdunkelung von Fenstern).
Zum Schutz der Konstruktion während der Bauphase im Sinne der SIA 232/1 kann die Bahn bis zu 4 Monate als Bauzeitenabdichtung eingesetzt werden.
Für Anschlüsse sind die Systemkomponenten ORCON CLASSIC, ORCON MULTIBOND sowie TESCON VANA zu verwenden. Kopfstösse können mit TESCON VANA verklebt werden. Bei unebenen und wenig druckfesten Untergründen (<100 kPa) zusätzlich eines der TESCON NAIDECK Nageldichtungsbänder unterhalb der Konterlatte vorsehen. Bitte beachten Sie die pro clima Anwendungsmatrix.
Die Bahn verfügt über zwei Selbstklebezonen (connect) für eine zeitsparende Verklebung der Bahnenüberlappungen. Bei der Verlegung und Verklebung sind die Vorgaben der SIA 232/1 zu berücksichtigen.
Hitze
Unterdachbahnen mit Funktionsmembran auf der Oberseite sollten bei Hitze vor übermässigen mechanischen Beanspruchungen geschützt werden. Beanspruchungen der Oberseite können z. B. durch Laufwege, Materiallagerung oder auch durch punktuelle Belastungen entstehen.
Als mögliche Schutzmassnahmen haben sich u. a. Dachleitern, Standlatten, Schutz- oder Dämmplatten bewährt. Auf Rutschsicherheit ist zu achten.
Zusätzlich bei Einblasdämmstoffen
SOLITEX QUANTHO 3000 connect kann auch als begrenzende Schicht für Einblasdämmstoffe aller Art dienen. Bevor eingeblasen wird, muss die Lattung bereits montiert sein. Damit unterhalb der Eindeckung auftretende Feuchtigkeit massgeblich mittig zwischen den Sparren abgeleitet wird muss an der Traglattung in Feldmitte eine fliegende Latte angeordnet werden. Diese wird mindestens 1 cm stärker gewählt, als die Konterlattung. Sie begrenzt das Ausbeulen der Bahnen beim Einblasen und gewährleistet den erforderlichen Lüftungsquerschnitt.
Wird der Dämmstoff von aussen eingeblasen, können die Einblaslöcher anschliessend mit dem 15 cm breiten TESCON VANA verklebt werden.
SOLITEX® Vorkonfektionierungs-Service
Machen Sie Ihre Dächer noch schneller und einfacher dicht
Sie haben eine Dachkonstruktion, die mit einer homogen untereinander verschweissten Unterdachbahn ausgeführt werden soll?
Dann müssen Sie sich ab jetzt um die Verbindung der Bahnen untereinander und den Zuschnitt nicht mehr kümmern.
Bereits ab 50 m² Dachfläche übernimmt pro clima für Sie die Konfektionierung der SOLITEX Unterdachbahn: automatisiert, hocheffektiv, sicher dicht und zu einem fairen Preis. Das spart wertvolle Montagezeit auf der Baustelle und macht unabhängiger von den Witterungsbedingungen.
Zur Angebotsanfrage schicken Sie einfach Ihre Dachzeichnung / Beschreibung per eMail.
Neben Standarddachfomen wie L-Form und Rechteck, bieten wir Ihnen auch die Möglichkeit Sonder-Dachformen z. B. mit Kehlenausprägung vorzuverschweissen.
Vorteile
- Schnellere Montage durch Zeitersparnis auf der Baustelle
- Planen passend für Ihr Projekt zugeschnitten, verschweisst und geliefert
- Gleichmässig sichere Ausführungsqualität durch maschinell verschweisste Fügenähte
- Mehr Unabhängigkeit von Baustellenbedingungen: kein Schweissen bei Feuchtigkeit, schnellerer Witterungsschutz
- Schon ab 50 m² Dachfläche möglich
1. Ihre Dachform
Um was für eine Dachform handelt es sich?
Satteldach, Pultdach, Zeltdach, etc.
Bitte geben Sie die Dachform an und zeichnen Sie den Aufriss Ihres Daches mit den wahren Längen und Flächen.
Bitte berücksichtigen Sie dabei auch Sonderformen wie z. B. anschliessende Kehlen, usw.
2. Angabe zu Trauflänge und Ortganglänge
Geben Sie bitte in Ihrer Zeichnung die Abmessungen von Ortgang und Traufe und alle zu berücksichtigen Abmessungen z. B. Kehlenlänge zur Ermittlung der Fläche an.
3. Angabe zu Firstposition und Wasserlaufrichtung
Markieren Sie bitte in Ihrer Zeichnung die Position Ihres Firstes mit einer Linie und die Wasserlaufrichtung mit einem Richtungspfeil.
4. Angabe zur Positionierung und Ausrollrichtung (längs und quer)
Die vorkonfektionierte Plane kommt üblicherweise als ein in zwei Richtungen gerolltes Paket auf Ihre Baustelle.
Haben Sie eine konkrete Abrollposition, Abrollrichtung und Abrollreihenfolge geplant?
Dann markieren Sie den Positionierungspunkt bitte mit einem Kreuz.
Die folgenden Ausrollrichtungen zeigen Sie am besten anhand von Pfeilen mit einer Bezifferung der Abrollreihenfolge (1, 2).
Vorkonfektionierungs-Service
Der pro clima Service für Zuschnitt und Verschweissen / Verkleben von Unterdach- und Luftdichtungsbahnen
pro clima kann für Sie die Konfektionierung von Unterdachbahnen und Luftdichtungsbahnen für Dachprojekte übenehmen: automatisiert, hocheffektiv, sicher dicht und zu einem fairen Preis. Das spart wertvolle Montagezeit auf der Baustelle und macht unabhängiger von den Witterungsbedingungen.