Diffusionsoffene, verschweissbare Unterdachbahn
Vorteile
- Sichere Nahtdichtung: Homogen verschweissbar
- Vorkonfektionierungs-Service verfügbar für SOLITEX WELDANO 3000
- Einsatz unter dachintegrierten Solaranlagen möglich
- Hoher Arbeitsschutz: Oberfläche rutsch- und abriebfest
- Als Unterdach mit höchsten Sicherheitsanforderungen nach SIA 232/1: Erhöhte und ausserordentliche Beanspruchung
- Maximale Sicherheit: Diffusionsoffen, Schlagregendicht und höchster Hagelschutz HW 5 (nach VKF) und nach EN 13583
- Leicht verarbeitbar: Extrem reissfest und robust
- Hält Bauteile auch während der Bauphase trocken: Bester Schlagregenschutz durch monolithische Membran
- Zertifiziert als ecoProdukt: Gut geeignet für Minergie-ECO, 2. Priorität ecoBKP/ecoDevis
Anwendung
Einsatz als 3-lagige diffusionsoffene, homogen verschweissbare Unterdachbahn für ausserordentliche Beanspruchung gem. SIA 232/1. Geeignet zur Verlegung auf druckfestem Untergrund, z. B. Holzschalungen, Holzwerkstoffplatten und Holzfaserunterdachplatten. Auch geeignet zur Verlegung unter dachintegrierten Solaranlagen.
Download der Broschüre: Das sichere Unterdach
Verarbeitungshinweise
Untergründe
Geeignet zur Verlegung auf druckfestem Untergrund, der einen ausreichenden Anpressdruck beim Anrollen der Verschweissung gewährleistet, z. B. Holzschalungen, Holzwerkstoffplatten und Holzfaserunterdachplatten.
Der Untergrund muss trocken, frostfrei, sauber und frei von scharfkantigen oder spitzen Teilen sein. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den Bahnen vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone).
Vor dem Verschweissen sollte SOLITEX WELDANO 3000 mit einem Lappen abgewischt werden. Es ist empfehlenswert, die verschweissten Nähte stichprobenartig auf Festigkeit zu überprüfen.
Rahmenbedingungen
SOLITEX WELDANO 3000 wird waagerecht (parallel zur Traufe) verlegt. Die bedruckte Seite muss dabei zum Verarbeiter zeigen – Reststücke dürfen nicht seitenverkehrt verlegt werden. Der freie Wasserablauf muss generell sichergestellt sein. Kreuzstösse sind zu vermeiden - Bahnenstösse versetzt ausführen.
Zum Schutz der Konstruktion während der Bauphase können SOLITEX WELDANO 3000 Unterdachbahnen bis zu 6 Monate frei bewittert werden (z. B. Bauzeitabdichtung gemäss SIA 232/1). Die Dachneigung muss mindestens 3° betragen. Die Mindestneigung eines Unterdaches hängt unmittelbar vom Eindeckmaterial ab (SIA 232/1, Anhang D, Tabelle 15; siehe auch Broschüre: Das sichere Unterdach).
Befestigungen dürfen nicht im Flächenbereich oder in Bereichen erfolgen, in denen Wasser gesammelt abfliesst (z. B. in Kehlen). Wir empfehlen die Verwendung korrosionsbeständiger Befestigungsmittel.
Die Verschweissung der Bahnenkanten erfolgt mit dem System-Quellschweissmittel WELDANO TURGA (HS) oder mit einem Heissluftgerät. Der Schweissbereich muss trocken, frostfrei, staub- und fettfrei sein. Bei anhaftenden Verschmutzungen (z. B. Öl) einem Lappen mit System-Quellschweissmittel WELDANO TURGA (HS) leicht benetzen und Verschmutzung abwischen. Verschweissen mit Quellschweissmittel ab 0 °C. Bitte beachten Sie die Gefahrenhinweise auf dem Gebinde.
Bei Anwendung von Heissluftgeräten empfehlen wir je nach Umgebungstemperatur und Windverhältnissen eine Temperatur von ca. 220 bis 280 °C. Einstellung anhand einer Testverschweissung an einem Probestück prüfen. Für die Schweissnähte der Flächen hat sich eine 40 mm breite Düse bewährt. Für Detailanschlüsse ist eine 20 mm Düse z. T. praktischer.
Hinweis: Nach 2 Monaten Freibewitterung muss vor neuerlichen Verschweissungen die bewitterte Oberfläche mit einem Sandpapier (Körnung 150 - 250) sacht angeschliffen werden (flächige Abnahme von 2-3 μm), um wieder auf eine reaktive Oberfläche zu gelangen. Das gilt für das Heissluft- sowie auch für das Quellschweissmittel-Verfahren mit WELDANO TURGA (HS).
Die Rohrmanschetten WELDANO ROFLEX MODI sind geeignet für Rohrdurchmesser von 30 mm bis 360 mm bei Dachneigungen ab 5°.
Alternativ zur Anwendung der System-Formteile WELDANO ROFLEX, WELDANO INVEX und WELDANO INCAV können diese auch aus der SOLITEX WELDANO 3000 Bahn zugeschnitten werden.
Wichtig: Die beim wasserdichten Unterdach eingebundenen Konterlatten müssen trocken und oberseitig gefast (≥ 3 mm) verbaut werden. Am Besten KVH verwenden.
Weitere Rahmenbedingungen:
Bei höheren Belastungen (z. B. Neigung unter 10°) wird unter anderem ein zusätzlicher Schutz der Konterlatten durch Einschweissen notwendig (mit SOLITEX WELDANO 3000 oder Abdichtungsstreifen SOLITEX WELDANO-S 3000).
Laut SIA 232/1 ist ein Unterdach für ausserordentliche Beanspruchung immer in Rinnen oder angrenzende Dachflächen zu entwässern.
Um die Unterdachbahn dauerhaft vor direkter Sonneneinstrahlung zu schützen ist das Einlaufblech je nach Dachneigung und Bauteilausrichtung entsprechend breit zu wählen oder mit einer Traufbahn als UV-Schutz, z. B. SOLTEMPA, auszuführen.
In Bereichen mit erhöhter Gefahr von Rückschwellwasser, Eisbildung oder Flugschneeablagerung ist die SOLITEX WELDANO 3000 durch eine Flachdachbahn zu ersetzen.
Vorkonfektionierungs-Service für Unterdach- und Luftdichtungsbahnen
Machen Sie Ihre Dächer noch schneller und einfacher dicht
Sie haben eine Dachkonstruktion, die mit einer pro clima Bahn ausgeführt werden soll? Dann müssen Sie sich ab jetzt um die Verbindung der Bahnen untereinander und den Zuschnitt nicht mehr kümmern! Ab sofort können Kunden das gesamte Sortiment an pro clima Bahnen vorkonfektioniert im 2D- und 3D-Format beziehen. Dabei werden SOLITEX WELDANO 3000 Unterdachbahnen in der Werkstatt miteinander verschweisst und SOLITEX MENTO, SOLITEX QUANTHO, INTELLO X, DA und DASAPLANO 0,01 miteinander verklebt.
pro clima übernimmt für Sie die Konfektionierung der Unterdachbahnen und Luftdichtungsbahnen: automatisiert, massgeschneidert, präzise, hocheffektiv,
sicher dicht und zu einem fairen Preis. Das spart wertvolle Montagezeit auf der Baustelle und macht
Ihren Baustellenablauf unabhängiger von den Witterungsbedingungen.
Neben Standarddachformen wie Rechtecke bieten wir Ihnen auch die Möglichkeit, 2D- oder 3D-Dachplanen vorzukonfektionieren, damit Sie auch Sonder-Dachformen z. B. mit Kehlenausprägung ausführen können.
Vorteile
- Konfektioniert in der Schweiz - kurz Lieferwege - hohe Qualität
- Schnellere Montage durch Zeitersparnis auf der Baustelle
- Planen massgeschneidert für Ihr Projekt zugeschnitten, verschweisst / verklebt und geliefert
- Gleichmässig sichere Ausführungsqualität durch witterungsgeschützte Produktion
- Mehr Unabhängigkeit von Baustellenbedingungen: kein Schweissen / Kleben bei Feuchtigkeit, schnellerer Witterungsschutz
- Planen unter 20 m² sind auch möglich, mit einem Kleingrössenzuschlag
- Technischer Baustellensupport
- Bauteilberechnung
- umfangreiches Systemsortiment
Wie der Service funktioniert:
1. Geometrie und Dimensionen für Ihr Dachprojekt ermitteln und uns zusenden.
a. Dachform definieren
Um was für eine Dachform handelt es sich?
Satteldach, Pultdach, Zeltdach, etc.
Bitte geben Sie die Dachform an und zeichnen Sie den Aufriss Ihres Daches mit den wahren Längen und Flächen.
b. Sonderformen berücksichtigen
Bitte berücksichtigen Sie dabei auch Sonderformen wie z. B. anschliessende Kehlen, Lukarnen, Dachfenster usw..
Danach entscheidet sich, ob die Plane als Standardform (2D und rechteckig) oder als Sonderform (2D nicht rechteckig, 2D rechteckig mit Ausschnitten, 3D-Planen) vorkonfektioniert wird.
c. Angabe zu Trauflänge und Ortganglänge
Geben Sie bitte in Ihrer Zeichnung die Abmessungen von Ortgang und Traufe und alle zu berücksichtigen Abmessungen z. B. Kehlenlänge zur Ermittlung der Fläche an.
d. Angabe zu Firstposition und Wasserlaufrichtung
Markieren Sie bitte in Ihrer Zeichnung die Position Ihres Firstes mit einer Linie und die Wasserlaufrichtung mit einem Richtungspfeil.
c. Angabe zur Positionierung und Ausrollrichtung (längs und quer)
Die vorkonfektionierte Plane kommt üblicherweise als ein in zwei Richtungen gerolltes Paket auf Ihre Baustelle.
Haben Sie eine konkrete Abrollposition, Abrollrichtung und Abrollreihenfolge geplant?
Dann markieren Sie den Positionierungspunkt bitte mit einem Kreuz.
Die folgenden Abrollrichtungen zeigen Sie am besten anhand von Pfeilen mit einer Bezifferung der Abrollreihenfolge (1, 2).
f. Weitere Dienstleistungen
- Dachfenster markieren/ausschneiden
- weitere Durchdringungen markieren/ausschneiden (Dunstrohre etc.)
- Konterlattenmarkierung
- Traufbahn inkl. PVC-Streifen
Um die oben genannten Dienstleistungen anzubieten, sind dwg- oder dxf-Dateien und ein PDF notwendig.
Vorkonfektionierungs-Service:
Zum Formular für Anfragen und Vorbestellungen: hier.
Informationsbroschüre:
Unsere Informationsbroschüre finden Sie hier.
Mehr Information über diesen Service:
Finden Sie hier.
2. Vorkonfektionierung in unserer Werkstatt und Anlieferung
Nach Auftragserteilung werden die Bahnen in der Produktionshalle zusammengeklebt / verschweisst und auf die Grösse zugeschnitten.
Auf Wunsch können Dachfenster, Konterlatten und weiter Durchdringungen markiert werden.
Anschliessend wird die Plane zusammengerollt und auf eine Palette verpackt. Dies geschieht alles innerhalb von 5 Arbeitstagen.
3. Ausrollen und verlegen
Auf der Baustelle wird die Bahn an den vorgesehen Anfangspunkt auf das Dach gehoben und gemäß Plan ausgerollt.
Gerne begleitet unser Außendienst Ihre erste Baustelle und steht Ihnen mit Rat und Tat zur Seite.
Unterschied zwischen 2D- und 3D-Planen
2D-Planen
Die 2D Konfektion eignet sich für einfache Dachgeometrien,
ohne Grat, Kehle, Lukarne etc.
Es besteht aber die Möglichkeit, auch komplizierter Dachgeometrien in 2D zu produzieren, dabei werden die einzelnen Teilstücke angeliefert und müssen bauseitig
verschweisst/verklebt werden.
3D-Planen
Bei einer 3D Konfektion werden mehrere Teilstücke zusammen
verschweisst / verklebt (Gaube, Lukarne, Schlepper, Schilddach,
Krüppelwalmdach, Dachgrat).
3D-Konfektionen müssen in der Bestellung und im Plan als solche beschriftet werden. Die betroffenen Schweissnähte müssen gekennzeichnet sein (dwg- oder dxf-Datei und PDF).
Vorkonfektionierungs-Service
Der pro clima Service für Zuschnitt und Verschweissen / Verkleben von Unterdach- und Luftdichtungsbahnen
pro clima kann für Sie die Konfektionierung von Unterdachbahnen und Luftdichtungsbahnen für Dachprojekte übenehmen: automatisiert, hocheffektiv, sicher dicht und zu einem fairen Preis. Das spart wertvolle Montagezeit auf der Baustelle und macht unabhängiger von den Witterungsbedingungen.