SOLITEX MENTO 1000
3-lagige Unterdachbahn, leichte Bahn mit monolithischer TEEE-Funktionsmembran
Vorteile
- Sorgt für sichere Bauteile: Hochdiffusionsoffen und maximal schlagregendicht
- Trockene Bauteile: porenfreie TEEE-Funktions-Membran transportiert Feuchte aktiv nach aussen ab
- Dauerhafter Schutz durch höchste Alterungs- und Hitzebeständigkeit der TEEE-Membran
- Bis zu 3 Monate Freibewitterung
- Hoher Bauwerksschutz während der Bauphase: Geeignet als Behelfsdeckung / Bauzeitabdichtung
Anwendung
Einsatz als hochdiffusionsoffene Unterdachbahn auf fester Unterlage, für die Verlegung auf Schalungen, MDF- und Holzfaserunterdachplatten und matten- bzw. plattenförmigen Wärmedämmstoffen.
| Stoff | |
| Schutz- und Deckvlies | Polypropylen-Mikrofaser |
| Membran | TEEE, monolithisch |
| Eigenschaft | Regelwerk | Wert | Regelwerk |
| Farbe | anthrazit | ||
| Flächengewicht | SN EN 1849-2 | 115 ±5 g/m² | SN EN 1849-2 |
| Dicke | SN EN 1849-2 | 0,40 ±0,05 mm | SN EN 1849-2 |
| Dampfdiffusionswiderstandszahl µ | SN EN ISO 12572 | 125 | SN EN ISO 12572 |
| sd-Wert | SN EN ISO 12572 | 0,05 ±0,02 m | SN EN ISO 12572 |
| Brandverhalten | SN EN 13501-1 | E | SN EN 13501-1 |
| Freibewitterung | 3 Monate | ||
| Wassersäule | SN EN 20811 | 10.000 mm | SN EN 20811 |
| Widerstand Wasserdurchgang un-/gealtert* | SN EN 1928 | W1 / W1 | SN EN 1928 |
| Höchstzugkraft längs/quer | SN EN 13859-1 (A) | 220 ±15 N/5 cm / 185 ±15 N/5 cm | SN EN 13859-1 (A) |
| Höchstzugkraft längs/quer gealtert* | SN EN 13859-1 (A) | 185 ±15 N/5 cm / 160 ±15 N/5 cm | SN EN 13859-1 (A) |
| Dehnung längs/quer | SN EN 13859-1 (A) | 60 ±20 % / 70 ±20 % | SN EN 13859-1 (A) |
| Dehnung längs/quer gealtert* | SN EN 13859-1 (A) | 40 ±20 % / 50 ±20 % | SN EN 13859-1 (A) |
| Weiterreisswiderstand längs/quer | SN EN 13859-1 (B) | 130 ±30 N / 135 ±30 N | SN EN 13859-1 (B) |
| *) Dauerhaftigkeit nach künstl. Alterung | SN EN 1297 / SN EN 1296 | bestanden | SN EN 1297 / SN EN 1296 |
| Kaltbiegeverhalten | SN EN 1109 | -40 °C | SN EN 1109 |
| Temperaturbeständigkeit | dauerhaft -40 °C bis +100 °C | ||
| Wärmeleitzahl | 0,17 W/(m·K) | ||
| Unterdach (CH) | SIA 232/1 | normale Beanspruchung | SIA 232/1 |
| Unterspannbahn / Unterdeckbahn | ZVDH-Produktdatenblatt | USB-A / UDB-B | ZVDH-Produktdatenblatt |
| Behelfsdeckung; geeignet als ... | ZVDH | ja | ZVDH |
| CE-Kennzeichnung | SN EN 13859-1 | vorhanden | SN EN 13859-1 |
Bildgalerie
1. Bahn verlegen
Bahn parallel zur Traufe ausrollen und mit mind. 10 mm breiten und 8 mm langen verzinkten Tackerklammern feuchtegeschützt im Überlappungsbereich befestigen.
Bahn ca. 4 cm auf angrenzende Bauteile führen, damit hier später winddicht angeschlossen werden kann.
2. Bahnen überlappen
Bahnen 10-15 cm überlappen lassen.
Die aufgedruckte Markierung dient zur Orientierung.
3. Überlappung verkleben
Untergrund reinigen (trocken, staub-, silikon- und fettfrei), ggf. Klebetest durchführen.
System-Klebeband TESCON VANA mittig auf der Überlappung ansetzen und Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben.
4a. connect-Verklebung
Verklebung der Bahnenüberlappung mit den integrierten connect-Selbstklebezonen.
4b. connect-Verklebung
Verklebung fest anreiben (PRESSFIX), dabei auf ausreichenden Gegendruck achten.
5a. First- / Gratausbildung
Bei vollgedämmten Querschnitten Bahnen über den First/Grat führen und mit Klammern im Bereich der Konterlatte befestigen.
Überlappung auf die darunter liegende Bahn
mindestens 10–15 cm.
5b. First- / Gratausbildung
Anschliessend luftdicht mit System-
Klebeband TESCON VANA verkleben.
Alternativ einen breiten Streifen TESCON VANA über den First verkleben.
Klebebänder fest anreiben.
6. Anschluss Traufe
Bahn auf Traufblech bzw. Traufstreifen führen und mit der integrierten Selbstklebezone (bei connect-Bahnen), dem doppelseitigen Klebeband DUPLEX oder dem einseitigen System-Klebeband TESCON VANA faltenfrei verkleben.
7a. Anschluss an raue oder mineralische Untergründe
Auf rohen Mauerkronen zunächst Glattstrich herstellen.
Untergrund reinigen.
Kleberaupe d = mind. 5 mm vom System-Kleber ORCON F auftragen (bei rauen Untergründen ggf. mehr).
7b. Anschluss an raue oder mineralische Untergründe
Bahn mit Dehnschlaufe einlegen und Kleber nicht ganz flach drücken.
8. Anschluss an Dachflächenfenster
SOLITEX Bahnen an glatten Oberflächen wie Dachfenstern, Schornsteinen, Rohren und anderen Dacheinbauteilen mit dem System-Klebeband TESCON PROFECT anschliessen.
9. Montage eines Wasserabweisers
Oberhalb des Dacheinbauteils Latte mit Quergefälle einbauen und mit TESCON VANA auf der Bahn verkleben.
Abweiser so ausbilden, dass Feuchtigkeit durch eine unterbrochene Konterlatte in das nächste angrenzende Feld ohne Dacheinbauteil geleitet wird.
10. Nageldichtung
Zur Erstellung einer Behelfsdeckung muss das Nageldichtungsband TESCON NAIDECK zur Abdichtung zwischen Konterlattung und SOLITEX Bahn eingebaut werden.
Rahmenbedingungen
SOLITEX MENTO Bahnen sollen mit der bedruckten Seite zum Verarbeiter hin zeigend verlegt werden. Sie werden straff und ohne Durchhang waagerecht (parallel zur Traufe) als Unterdachbahn verlegt. Beim Einsatz als Unterspannbahn ist der Sparrenabstand auf 100 cm begrenzt.
Befestigungen dürfen nicht in Bereichen erfolgen, in denen Wasser gesammelt abfliesst (z. B. in Kehlen).
Bei ungedämmten, nicht ausgebauten Dachgeschossen sollte eine Firstentlüftung vorgesehen werden. Dafür die SOLITEX Bahn 5 cm vor dem First enden lassen. Zusätzlich sollte das unausgebaute Dachgeschoss mit Dauerlüftungseinrichtungen versehen werden.
Zum Schutz der Konstruktion während der Bauphase im Sinne des ZVDH (Zentralverband des Deutschen Dachdeckerhandwerks) kann die SOLITEX MENTO 1000 Unterdeck- und Unterspannbahn bis zu 3 Monate als Behelfsdeckung eingesetzt werden. Die Dachneigung muss in diesem Fall mind. 14° betragen. Dazu sind die Systemkomponenten TESCON NAIDECK Nageldichtungsband, ORCON F Anschlusskleber sowie TESCON VANA für die Verklebung der Überlappungen bzw. von Anschlüssen zu verwenden. Die connect Variante verfügt über zwei Selbstklebezonen für die sichere Aussendichtung. Bei der Verlegung und Verklebung sind die Vorgaben des Regelwerks des deutschen Dachdeckerhandwerks zu berücksichtigen.
Den Fachregeln des deut. Dachdeckerhandwerks entsprechend sind sie als 'Unterspannbahn' bei der Eindeckung des Daches mit Dachziegeln und Dachsteinen mit einfacher Überlappung als Zusatzmassnahme zur Regensicherheit geeignet. Beim Einsatz als 'Unterdeckbahn' mit einfacher Überlappung auf einer Holzschalung sind die SOLITEX MENTO Bahnen auch bei erhöhten Anforderungen als Zusatzmassnahme zur Regensicherheit geeignet.
exemplarisch
Klebeband
TESCON VANA
Anschlusskleber
ORCON F
ORCON MULTIBOND
Anschlussdetails
DUPLEX
TESCON NAIDECK
TESCON PROFECT
KAFLEX mono
ROFLEX 100
ROFLEX exto
WILLFIX
Primer
TESCON PRIMER RP